三门峡铁路道碴厂家
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产品描述

道渣起着防止铁轨下陷的缓冲作用。火车高速通过铁轨会产生噪音和高热,道渣还有吸收噪音和吸热的功能。道渣还能保证列车平稳运行,如果没有道渣,列车运行将非常不平稳,导致晃车严重。
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道砟同时可分散列车驶经时产生的震动及高热,保持钢轨的轨距不变,不致发生出轨事故,并可减少噪音,石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。
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道砟是铁路运输系统中,用作承托轨道枕木的碎石,是常见的轨道道床结构,作用是为了增加铁轨的稳定性。
道砟的作用
增加铁轨的稳定性。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置,同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上,故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音,令乘客的乘坐舒适程度增加。
分散震动的力量,增强排水功能。道砟同时可分散列车驶经时产生的震动及高热,保持钢轨的轨距不变,不致发生出轨事故,并可减少噪音,石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。
如果不铺石子,当下雨时,排水功能受阻,会使得铁轨下面的土壤松散,铁轨落陷;冬天铁轨下会产生霜柱,铁轨就要向上浮起。
扩展资料
铁路用的碎石道渣采取就近取得,花岗岩和石灰岩都可以,民营的采石场如果招标的话是可以的,铁路都有自己采石场,大型铁路建设项目的的石子都是采取招投标的办法取得,日常石子修建修铁路的内部提供。
铁路道砟分为:
1、特级道砟:级配22.4(0~3%)、31.5(1%~25%)、40(30%~65%)、50(70%~99%)、63(100%)
2、新建铁路一级道砟:级配16(0~5%)、25(5%~15%)、35.5(25%~40%)、45(55%~75%)、56(92%~97%)、63(100%)
3、既有线一级道砟:级配25(0~5%)、35.5(25%~40%)、45(55%~75%)、56(92%~97%)、63(100%)
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铁路上的道砟为什么要进行清筛
当道床中道砟破碎的粉末和施工时道砟中混杂的粘性土,或因风吹、水冲将泥土带入道床,以及列车的煤灰等与道砟混合在一起,造成道床不洁,填满了道砟空隙,形成了不透水层,造成排水不畅,出现翻浆冒泥现象,后续会造成道床板结,弹性下降,减震效果变差,所以要进行道床清筛。
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