开封高铁用玄武岩
  • 开封高铁用玄武岩
  • 开封高铁用玄武岩
  • 开封高铁用玄武岩

产品描述

山东平邑县境内也有大量品质优良的玄武岩石子。
开封高铁用玄武岩
在玄武岩石料生产过程当中,安装玄武岩石料生产线的时候,岩石破碎和制砂试验的目的在于了解岩石的可碎性、可磨性和磨蚀性,制品的颗粒形状及其粒度分布,制品的有害成分含量,破碎、制砂机械的处理能力及其所需的功率。
1、可碎性指数:
一般采用冲击试验机测定,其方法是将10个粒径为50-75mm的试样,逐个地用铁锤冲击,起初落差小一些,逐渐加大直至玄武岩石料破碎,测得破碎时的平均冲击功除以试样的粒径,即为其冲击强度,然后按经验公式换算成可碎性指数。
2、可磨性指数:
可磨性指数在小型棒磨机内试验测定。典型的试验棒磨机是200mm×380mm,用不锈钢制成,方法有连续和定量两种。连续法与实际生产条件类似,要用较多的玄武岩石料。定量法是把定量的碎石装人小型棒磨机磨碎,当制品粒径大体上符合要求时,测定其运转时间、功耗和处理量,然后计算其可磨性指数。
3、磨蚀性指数:
磨蚀性指数测定仪为装有标准钢叶轮的旋转鼓筒,试样的粒径为12-19mm,质量400g,放入鼓筒进行60min磨蚀试验,测定叶轮的磨损量。
根据以上的步骤进行分析的话,可以很好的了解当时现状下的岩石性质,合理的安装玄武岩石料生产线设备,可以有效的提高生产线的产量,降低生产线设备的磨损程度,为自己节约成本提高,获得的利润。
开封高铁用玄武岩
当我们在进行建筑施工时,一般我们都会使用玄武岩石料来进行添加做混合料,下面就一起来和小编了解一下,玄武岩石料做混合料得优点吧。
用加热至190度左右的BJ200粘合剂和加热至190度左右的花岗岩或玄武岩石料拌合,确保所有石子都完全被粘合剂裹覆后,再倾倒至伸缩缝槽内,每次铺设厚度不高过6cm,分层铺设至距顶部0.5mm处。
开封高铁用玄武岩
表层用纯BJ200粘合剂做封层处理,面层可播撒铝矾土或小颗粒园石子。
-/gbadahh/-

http://www.zfjzcl.com

产品推荐